מהו מצב תפעול האי?

גנרטור דיזל אחד או יותר הפועלים ללא חיבור לרשת ידוע כמצב פעולה באי. גנרטורים הפועלים במקביל יכולים להשיג יעילות טובה יותר בעומס חלקי. תחנת כוח באי עבור אספקת החשמל העיקרית של קהילה מבודדת תהיה בדרך כלל לפחות שלושה גנרטורים דיזל, שכל שניים מהם מדורגים לשאת את העומס הנדרש.
הגנרטורים ניתנים לחיבור חשמלי יחד באמצעות תהליך סנכרון. סנכרון כולל התאמת המתח, התדר והפאזה לפני חיבור הגנרטורים למערכת. אי סנכרון לפני החיבור עלול לגרום לזרמי קצר חשמלי גבוהים או לבלאי של הגנרטורים או המתג שלהם. תהליך הסנכרון יכול להיעשות באופן אוטומטי על ידי מודול סנכרון אוטומטי, או ידני על ידי מפעיל בהנחיה. המסנכרן האוטומטי יקרא את פרמטרי המתח, התדירות והפאזה מהמתחים של הגנרטור והאוטובוס תוך ויסות המהירות דרך נגיד המנוע או ECM (Modul Control Engine).
ניתן לחלק את העומס בין הגנרטורים הפועלים במקביל באמצעות חלוקת עומסים. ניתן להשיג חלוקת עומסים על ידי שימוש בקרת מהירות צניחה הנשלטת על ידי תדר הגנרטור תוך שהוא מכוון כל הזמן את בקרת הדלק של המנוע כדי להעביר עומס למקור הנותר או ממנו. גנרטור הדיזל ייקח עומס רב יותר כאשר אספקת הדלק למערכת הבעירה שלו תגדל, וישחרר עומס אם אספקת הדלק יורדת.